Egy kis cég vagyunk, ügyfeleink a világ minden tájáról – 122 országban, és ez a szám folyamatosan bővül. Az elmúlt néhány évben szoros kötélen jártunk a növekvő költségek és a tisztességes árak között, és mindent megteszünk annak érdekében, hogy megóvjuk ügyfeleinket a legrosszabbtól, miközben folyamatosan fejlesztjük termékeinket.

De most egy meredek, 45%-os kombinált vámot mérünk le az általunk értékesített termékek többségére – köszönhetően a „kölcsönös” globális vámoknak és a venezuelai olajat vásárló országoknak (például Kínának) kötött „halmozódó” büntetéseknek. És egyik napról a másikra még több vámot javasoltak a kínai importra, mivel továbbra is vásárolnak orosz olajat.

Kínában gyártott precíziós alkatrészeket használunk – nem azért, mert olcsók, hanem azért, mert az elérhető legjobbak. Még ha át is helyeznénk a gyártást az Egyesült Államokba, akkor is vámokkal sújtanánk ugyanezeket az alkatrészeket, hacsak nem is az Egyesült Államokban gyártották őket – és ha megpróbálnánk itt gyártani, hamarosan az egész világgal vívott kereskedelmi háború kellős közepén találnánk magunkat.

Ez azt jelenti, hogy termékeink hamarosan szembesülhetnek 95% tarifában– ami őszintén szólva őrület. Nem számít, hogyan próbáljuk megbirkózni vele, ez leküzdhetetlen.

De mi tud válasszuk el nemzetközi üzletünket amerikai üzleteinktől, és kerüljük meg a vámőrületet. Ez azt jelenti, hogy nem kell annyira fájnia az Egyesült Államokon kívüli vásárlóknak.

Ez azt is jelenti, hogy egyes termékeknek, mint például a népszerű LX1 termékcsaládunknak, már nem lesz gazdasági értelme az Egyesült Államok piacán, és kizárólag nemzetközi vásárlóink ​​számára lesz elérhető.

Az elmúlt néhány hónapban már elkezdtük lassan módosítani árainkat, hogy tompítsuk a csapást, de ahogy ez a helyzet kibontakozik, az amerikai árak és a nemzetközi árak közötti szakadék tovább nő. Áraink lényegesen alacsonyabbak lesznek a nemzetközi vásárlók számára mind weboldalunkon, mind viszonteladóinkon keresztül. Ez azért van, mert a szállításra készülünk minden nemzetközi megrendeléseket Hongkongból. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy teljesen megkerüljük a tarifákat az Egyesült Államokon kívüli ügyfelek számára – de ez nem ingyenes. A logisztika, a raktározás és a nemzetközi teljesítés meghozza a maga költségeit. Ennek ellenére sokkal kevésbé büntető, mint a 45–95%-os tarifa.

Ezt a döntést nem könnyelműen hoztuk meg. Ez közvetlen válasz az Egyesült Államok kereskedelmi politikájának drámai változására. És bár nem csinálunk ebből politikai esztrichet, teljesen világosak akarunk lenni: úgy gondoljuk, hogy ezek a tarifák katasztrofálisak – rosszak az árképzésre, rosszak az innovációra, és rosszak az olyan kis- és közepes méretű amerikai vállalatoknak, mint a miénk. Úgy tűnik, hogy a politika azt feltételezi, hogy a termelés egyik napról a másikra visszakerülhet az Egyesült Államokba. Még ha ez lehetséges is lenne, az USA egyoldalú vámok kivetése miatt, akkor is kereskedelmi háborúba keverednénk a világ többi részével. A legtöbb vállalat számára – köztük a miénk is – továbbra is logikus az offshore gyártás és szállítás, mind gazdasági, mind logisztikai szempontból. Főleg, hogy a belföldi tarifazavart teljes egészében elkerülhetjük az üzletünk felét kitevő nemzetközi megrendelésekre.

Az Egyesült Államok piacán a kép homályosabb, és úgy tűnik, hogy a kereskedelempolitika hetente néhányszor változik. Még dolgozunk azon, hogyan szeretnénk ezt bemutatni. A „tarifa-kiegyenlítést” sorként különíthetjük el, így pontosan láthatja, hogy mennyi jut a kormánynak. Vagy egyszerűen beépíthetjük az USA általános árképzésébe. Akárhogy is, az Egyesült Államokban sokkal magasabb árakat fog látni – mert ez szükséges a talpon maradáshoz.

Ez nem az árak emelése vagy a nadrágszíj meghúzása közötti választásról szól, hanem a túlélésről. Mérettől függetlenül egyetlen vállalat sem képes felvenni az alapvető termékek 45–70%-os költségnövekedését anélkül, hogy komoly kiigazításokat végezne. Nem vagyunk ezzel egyedül, és nem túlzunk. Ezek a tarifák nem sebészeti jellegűek, hanem szórópisztolyok. Míg a kinyilvánított cél a fentanil Kínából történő behozatalának megállítása vagy a venezuelai olaj vásárlásának visszaszorítása, valószínűbb, hogy ezeket a kérdéseket a Nemzetközi Rendkívüli Gazdasági Hatalmakról szóló törvény (IEEPA) szerinti „vészhelyzet” igazolására használják. De bármi is legyen az indoklás, a valóság ugyanaz: ezek a tarifák nem a rossz szereplőket célozzák meg. Csak emelik a költségeket mindenhol.

És mint a Rutgers Business School MBA – ahol megtanultuk, hogyan kell a dolgokat New Jersey-i módon csinálni (igen, néha te tud ha kell, csavarjon kalapáccsal) – hadd fogalmazzam meg jersey-i kifejezésekkel: nagy baromság. Ez az egész tarifazavar csak egy elkerülhető katasztrófa, amely gazdasági csapást és fájdalmat okoz. 

Egyáltalán nem támogatjuk ezeket a politikákat, és úgy gondoljuk, hogy ostoba. Inkább aláássák az amerikai vállalkozásokat és fogyasztókat, mintsem védik őket. És megnehezítik – nem pedig könnyebbé – a vállalatok számára az innovációt, a versenyt és a növekedést.

Továbbra is pontos, professzionális világítást biztosítunk olyan támogatással, amelyre számíthat. De azt is szeretnénk, ha megértené, mi történik a színfalak mögött, és miért tűnhetnek másként az árak és a nemzetközi szállítási lehetőségek, amikor legközelebb meglátogatja webhelyünket.

Ki fogjuk találni a módját, hogyan vészeljük át ezt. De nem mi vagyunk az egyetlen vállalat, amely ezzel a kihívással néz szembe. Mivel ennek az idióta politikának a hatása átgyűrűzik a gazdaságon, úgy gondoljuk, hogy a választók felelősségre vonják azokat, akik támogatták és megvédték. Addig is úgy alakítjuk az irányt, hogy átvészeljük a vihart, és megvédjük, amit felépítettünk.